Ein markantes Bauwerk auf der Westseite, Richtung Villach, des Klagenfurter Bahnhofes ist die Unterführung der Rosentalerstraße bestehend aus einer Straßenbrücke und der Eisenbahnbrücke mit seitlich angeordneten Stiegenaufgängen. Diese Unterführung wurde im Maßstab 1:87 nachgebaut.

Nach genauen Studien vor Ort und Fotos wurden 1 : 1 Pläne vom Modul und der Unterführung angefertigt. Mit Pappelsperrholz wurde das Grundmodul, mit Balsaholz in verschiedenen Stärken die Seitenwände und die Stiegen sowie die beiden Brücken gebaut.

Stiegenaufgänge auf der Ostseite, in der Mitte die Ausschnitte für die beiden Brücken.

Stiegenaufgang auf der Westseite

Stiegendetail Westseite

Stiegendetail Ostseite

Ost- und Westteil der Seitenwände ist zur Probe aufgestellt

Das Grundmodul ist bereits in die Anlage integriert

Als Einschubmodul wurde der Straßenteil mit den seitlichen Stützmauer und den Fußgängerweg gefertigt

Vor dem Einbau wurden noch die oberen Stützmauern mit den Stiegenaufgängen angebaut.

Das Einschubmodul sitzt nun fest im Grundmodul und ist schon zum Teil ausgestaltet

Die Brückenteile wurden eingepaßt

In den nächsten Bildern wird die weitere Ausgestaltung gezeigt

Detail der Schallschutzwände, gefertigt aus Balsaleisten.

Weitere Bilder folgen demnächst

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